La FIA podría prohibir el difusor de Mercedes por Ferrari

Las innovaciones traídas por las nuevas regulaciones técnicas en la Fórmula 1 y los debates sobre su legalidad continúan sin frenos. En los últimos días, uno de los temas más importantes en el paddock ha sido el nuevo diseño del difusor trasero que el equipo Mercedes ha integrado en su coche. El fabricante alemán, con el objetivo de mantener su posición competitiva en el campeonato, añadió extensiones especiales a su difusor en su último paquete de actualizaciones, las cuales dirigen el flujo de aire de manera mucho más efectiva para generar carga aerodinámica adicional.

Sin embargo, este movimiento aerodinámico de Mercedes no escapó a la atención de su mayor rival, Ferrari. El equipo italiano hizo una solicitud oficial a la Federación Internacional del Automóvil (FIA) para aclarar qué tan bien cumple este diseño innovador con las reglas técnicas actuales. En el mundo de la Fórmula 1, los equipos frecuentemente hacen este tipo de movimientos para adaptar las áreas grises encontradas por sus rivales para sí mismos o para prohibirlas por completo.

Según las últimas informaciones, la FIA consideró justificada la petición de Ferrari y ha comenzado los preparativos para emitir una directiva técnica oficial que declarará ilegal el diseño del difusor en cuestión. Se espera que esta prohibición planificada entre en vigor a partir del próximo Gran Premio de Austria. Por otro lado, el bando de Mercedes está llevando a cabo una intensa diplomacia para posponer una posible prohibición hasta al menos la próxima carrera, el Gran Premio de Gran Bretaña (Silverstone), afirmando que los camiones logísticos que transportan sus coches ya han partido hacia Austria y que creen que sus piezas actuales son perfectamente legales. Se afirma que preparar una pieza modificada que cumpla con las reglas a tiempo para el nuevo fin de semana de carreras requeriría una enorme cantidad de tiempo y esfuerzo. Veremos cómo la decisión final de la FIA sobre este asunto afectará el equilibrio en la pista.

Imagen: FansBRANDS