सीज़न की पहली छह दौड़ें पीछे छोड़ने वाले 2026 Formula 1 ड्राइवर्स चैम्पियनशिप में Kimi Antonelli का नेतृत्व निर्विवाद हो गया। China, Suzuka, Canada जैसे अलग-अलग ट्रैकों पर सीज़न भर लगातार पाँच जीत हासिल करने वाले 19 वर्षीय Mercedes ड्राइवर ने Monaco की जीत के साथ अपना कुल अंक 156 तक पहुँचाया। Antonelli और दूसरे स्थान के प्रतिद्वंद्वी के बीच अंतर 66 अंक तक पहुँच चुका है; यह आँकड़ा सीज़न के केवल एक तिहाई पीछे छोड़ने के इस बिंदु पर चैम्पियनशिप दौड़ को गंभीर रूप से Antonelli के पक्ष में झुकाता प्रतीत हो रहा है। Mercedes ने Constructors' Championship में भी Ferrari पर 79 अंक की बढ़त बनाई है; इस सीज़न Mercedes दबदबे की मुख्य निशानी टीम के दोनों ड्राइवरों ने सीज़न के शुरुआती चरण में पाई जीतों और पोडियम के साथ अब शीर्ष तीन में अपनी जगह बनाई हुई है।
स्टैंडिंग में दूसरे स्थान के परिवर्तन ने ख़ास तौर पर ध्यान आकर्षित किया। Lewis Hamilton ने Monaco में अपने करियर का Ferrari जर्सी के तहत पहला Monaco Grand Prix पोडियम हासिल किया और 90 अंकों के साथ टीम के साथी George Russell को पीछे छोड़कर दूसरे स्थान पर चढ़े। 88 अंकों के साथ तीसरे स्थान पर गिरे Russell के लिए Monaco दौड़ बेहद कठिन साबित हुई: Mercedes ड्राइवर पिट लेन दंड और कई अन्य दंडों के साथ संघर्ष करके दौड़ को P13 में समाप्त किया। ब्रिटिश ड्राइवर ने इस परिणाम के साथ इस सीज़न शीर्ष-पाँच में फ़िनिश करने में लगातार आगे बढ़ने की लय खो दी और टीम के साथी Antonelli से 68 अंक पीछे गिर गए। Charles Leclerc, जो दौड़ से पहले स्टैंडिंग में तीसरे स्थान पर थे, घरेलू दौड़ में अवरोधक से टकराकर दौड़ से बाहर होने के साथ चौथे स्थान पर वापस आ गए। हालाँकि Ferrari पक्ष में Hamilton का पोडियम क्षति को कम करने वाला परिणाम था, लेकिन Leclerc का DNF Maranello टीम के लिए Constructors' की दौड़ में महत्वपूर्ण क्षति हुई।
Max Verstappen और Red Bull पक्ष में तस्वीर अलग एक चुनौती को सामने लाई। पिछले सीज़न के विश्व चैम्पियन Verstappen, अपनी Red Bull की Monaco की शुरुआती रेखा पर इंजन समस्या के कारण न चलने के बाद पहले लैप में दौड़ छोड़ने पड़े और Monaco से बिना अंक के लौटे। 4 बार के विश्व चैम्पियन Dutch ड्राइवर के 2026 सीज़न में लगातार अनुभव की गई तकनीकी समस्याएँ चैम्पियनशिप दौड़ में उन्हें शीर्ष पाँच के बाहर रखती हैं। Red Bull को कम से कम Isack Hadjar का तीसरा स्थान कुछ मनोबल देता है; 21 वर्षीय फ़्रांसीसी-अल्जीरियाई ड्राइवर ने अपने करियर के पहले Formula 1 पोडियम के साथ टीम के लिए महत्वपूर्ण अंक लाए और Red Bull Constructors' स्टैंडिंग में 72 अंकों के साथ चौथे स्थान पर बना रहा।
McLaren पक्ष में पिछले सीज़न के विश्व चैम्पियन Lando Norris के लिए तस्वीर सुधारने वाली नहीं लगती। Monaco दौड़ में तकनीकी समस्या के कारण दौड़ छोड़ने पर मजबूर Norris बिना अंक के Monaco से लौटे और शीर्ष स्थानों के साथ अपने और बीच की दूरी बढ़ती जा रही तस्वीर में फँसे रहे। McLaren Constructors' Championship में P3 स्थान बनाए रखती है, लेकिन Ferrari के साथ अंतर 47 अंक तक बढ़ गया। Oscar Piastri का Monaco में P4 फ़िनिश इस मायने में टीम के लिए सकारात्मक डेटा है, लेकिन Norris की पिछले कुछ दौड़ों में अनुभव की गई कठिनाइयाँ शीर्ष कलाकारों के बीच इस सीज़न के लिए चेतावनी की घंटियाँ बजा रही हैं।
सीज़न की अगली दौड़ 24-26 जुलाई की तारीख़ों में Budapest के पास Hungaroring पर आयोजित होने वाली Hungary Grand Prix होगी। Antonelli की लगातार जीत की लय जारी रहेगी या Hamilton के Ferrari के साथ ख़तरनाक बढ़त बनाते समय शीर्ष में बदलाव शुरू होगा यह वो मुख्य सवाल हैं जिनका जवाब Hungaroring देगा। Verstappen और Red Bull तरफ़ से 2026 सीज़न में दिखाए गए तकनीकी समस्याओं को सुलझाने के लिए महत्वपूर्ण कदम उठाए जाने की उम्मीद है; डच ड्राइवर के स्टैंडिंग में पाँचवें स्थान के बाद वापस आने की संभावनाएँ इस कदम के परिणाम के अनुसार आकार लेंगी।
छवि: trf1.net
Tuna Başkan
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