Lando Norris'e Kötü Haber: 10 Sıra Grid Cezası

Formula 1'de şampiyonluk mücadelesinin tam ortasında McLaren'a kötü haber geldi. Takım, Belçika GP hafta sonu öncesi Lando Norris'in aracında bir parça değişikliğine giderek İngiliz pilotu izin verilen sınırın üzerine çıkardı ve bu, otomatik 10 sıra grid cezası anlamına geldi.

Bu cezanın arka planı aslında aylardır birikiyordu. Norris, sezonun daha üçüncü hafta sonunda, Mart ayında, Enerji Deposu (Energy Store) ve Kontrol Elektroniği (Control Electronics) parçalarında izin verilen üçer adetlik kotanın tamamını tüketmişti. Çin GP'sindeki felaketvari batarya arızası — bu arıza yüzünden yarışa hiç başlayamamıştı — tek seferde kotanın üçte birini eritmiş; Monaco'daki batarya sorunu ve Suzuka'daki hidrolik sızıntısı da tabloyu daha da ağırlaştırmıştı.

FIA'nın kuralları bu noktada devreye giriyor. Enerji Deposu ya da Kontrol Elektroniği'nden herhangi birinin dördüncü kez değiştirilmesi, ilk ihlalde otomatik olarak 10 sıra grid cezası getiriyor. McLaren'ın hafta sonuna yeni bir arka kanat ve sezonun üçüncü ICE ünitesiyle girdiği hatırlanıyor — bu değişiklik kota dahilinde olduğu için cezasızdı — ancak ek bir parça değişikliği artık kaçınılmaz hâle gelmiş ve İngiliz pilot cezayı almış oldu.

Zamanlama da hayli can sıkıcı. Spa-Francorchamps, 2026 regülasyonlarında sezonun en "enerji aç" pistlerinden biri olarak gösteriliyor; bu da grid pozisyonunun bu hafta sonu özellikle değerli olduğu anlamına geliyor. Bu gelişme, şampiyonluk yarışının kızıştığı bir dönemde McLaren'ın güvenilirlik krizinin yeni bir perdesi olarak kayıtlara geçiyor.

Görsel: Al Jazeera