Tras la reunión del Consejo Mundial del Deporte Motor de la FIA en Macao, se han aprobado oficialmente cambios críticos en las reglas que darán forma al futuro de la Fórmula 1. Según el comunicado oficial, se han ratificado las actualizaciones técnicas, deportivas y operativas para el resto de la temporada 2026 y a partir de 2027.
La modificación más llamativa es la reintroducción parcial del sistema 'Boost Mode' en condiciones de lluvia, que previamente se había prohibido tras los comentarios de los pilotos debido a los riesgos de seguridad por el aumento repentino del par motor en pistas de bajo agarre. Sin embargo, esta vez el sistema no proporcionará potencia extra ni ventajas de adelantamiento; estará limitado únicamente a compensar la pérdida de potencia en condiciones de baja visibilidad y lluvia. La función de adelantamiento permanecerá completamente desactivada por razones de seguridad.
Además, se ha introducido flexibilidad en la aplicación del protocolo de 'Peligro por Calor'. Esta advertencia ahora podrá declararse de forma separada para la carrera Sprint y la carrera principal, con hasta 24 horas de antelación.
Los cambios profundos para los próximos años se centran en la distribución de la unidad de potencia y la duración de las pruebas. A partir de 2027, el reparto de la unidad de potencia favorecerá al motor de combustión interna con una relación de 58-42, que pasará a ser de 60-40 en la temporada 2028. Para facilitar una transición más fluida para los equipos, la duración de los test de pretemporada de 2027 se ha ampliado de tres a cuatro días. También se planean ajustes operativos, como la reducción de vueltas de reconocimiento en ciertos circuitos y el acorte de la distancia de carrera en una o dos vueltas si es necesario.
El presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, destacó que los grandes cambios regulatorios requieren un diálogo continuo y afirmó que seguirán trabajando con las partes interesadas para equilibrar la innovación, el rendimiento y la seguridad.
Derin Armutcu
Victorum News bünyesinde küresel spor medyasını, gündemi ve SEO odaklı içerikleri yöneten bir haber yazarı. İstanbul Üniversitesi Siyaset Bilimi ve Uluslararası İlişkiler bölümündeki akademik arka planımı, dijital medyanın dinamizmi ve analitik düşünce yapısıyla birleştiriyorum.
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